憧れのオーストラリア一周ツーリング
2021年8月30日から11月7日までの70日間、バイクでオーストラリア一周していました！
オーストラリアの雄大な自然、真っ赤な大地、見渡す限りの地平線、、
日本とはまた違った景色に憧れて、バイクでオーストラリア一周は叶えたい夢のひとつでした。
そして夢が叶った感想はというと、、「もう一周したい！！」です！！笑
理由はコロナの影響で全ての州に行ききれなかったから、バイクがCB400SuperFourだったのでダートを走れなかったからというのもありますが、
何と言っても景色が想像以上にすごかったからです！あの景色のなかをまた走りたい！！
そしてすべてのバイク乗りにオーストラリアツーリングをおすすめしたい！（何ならバイクに乗らない人にもおすすめしたいです！）
女子1人でも全然大丈夫でした！
今回はそんなオーストラリア一周ツーリングの全体像をざっくりとお伝えします。
少しでもオーストラリアでのツーリングに興味がある方、バイクではなくてもロードトリップに興味がある方はぜひ参考にしてみてください。
オーストラリア一周の期間やルート
バイク：Honda CB400SuperFour 2008年式
期間：2021年8月30日から11月7日まで（70日間）
走行距離：19,024km
費用：$4,023（約340,000円）
出発・帰着地：ガトン(Gatton)
行った州：クイーンズランド、ノーザンテリトリー、サウスオーストラリア、西オーストラリア
バイクについて
今回私はオーストラリアで購入したCB400SFで旅をしました。
フェイスブックのマーケットプレイス（フリマのような機能）で中古バイクを探し、個人の方から購入しました。
オーストラリアではバイクや車の個人売買は一般的で、フェイスブック以外にもGumtreeやBikesalesといったサイトでも中古バイクを見つけることができます。
また他にもレンタルする、日本から輸送するという方法があります。
ルートについて
出発、帰着地はブリスベンの近くの田舎町ガトンです。
コロナの影響でニューサウスウェールズ州、ビクトリア州、タスマニアに行くことができなかったのでそれ以外の州を下の図のようなルートで周りました。
オンロードバイクであるCBで旅をしたのですべて舗装された道路を通るルートを組みました。
オーストラリアは舗装されている道が少ないので個人的には少し物足りないルートになってしまいましたが、それでもどこも景色が圧巻で走っていて楽しかったです。
舗装されている道＝メインハイウェイなので、女子1人で旅をするには安全でよかったのかなとも思います。
ただやはりオフロードじゃないと行けない場所もたくさんあるし、オーストラリアといえば真っ赤なダートなので次はオフロードで一周したいです！
この旅での走行距離はなんと19,024kmでした。約20,000km！
日本でバイクに乗っていたときは多くても年間約10,000kmだったので、2ヶ月ちょっとでこの距離はびっくりです。
オーストラリアの面積は日本の約20倍だそうです。広い！
期間について
この旅では７０日間で４つの州をまわりましたが、かなり速くまわった方だと思います。
すべての州、すべての主な都市を周ると最低でも4ヶ月くらいはかかると思います。
元々は3ヶ月くらいを目安に周ろうと考えていたのですが、10月中旬ごろから雨季が始まってしまったので予定より早めに帰ってきました。
私が旅をしていた8月末から11月頭は、季節的には冬の終わりから夏という感じでした。
オーストラリアは南半球にあるので日本とは季節が逆です
オーストラリアはその広さゆえに地域によって気候がかなり異なります。
特にバイクでの旅は気候の影響をモロに受けるので、いつどこを走るのかはとても重要になってきます。
オーストラリアで一番気をつけてほしいのが、夏（10〜2月）の時期です！
ケアンズやダーウィン、ブルームなどがある北部とアリススプリングスやエアーズロックがある内陸は、夏は常に気温が40度近くまで上がります。
また10、11月の雨季には毎日のようにストームがきて道路が冠水することも多々ありますし、観光地や宿泊施設なども営業を休止するところが多いです。
私はこの旅で「旅する時期」を選ぶことがいかに大切かを学びました、、
費用について
この旅でかかった費用の総額は$4,023（約340,000円）でした。
内訳
・ガソリン代 $1,370
・食費 $703
・宿泊費 $492
・整備費 $1,100
・その他 $358
やはり一番かかったのはガソリン代でした。
オーストラリアのガソリンの値段は、基本的に内陸の人口が少ない地域は高く都市部は比較的安いです。
今回の旅中は一番高いところで$2.10/L（約170円/L）、安いところで$1.42/L（約120円/L）でした。
CBの燃費が約20km/Lと予想以上によく走ってくれました
夜はおもに無料キャンプ場でキャンプをして、大きい街ではキャンプ場の値段が高いため安いバックパッカーズホステルに泊まっていました。
食事は基本的にスーパーで食材を買って簡単な自炊をしていました。
オーストラリアは外食の値段が日本の2〜3倍とかなり高いうえにコンビニなんてありません！
なので特に内陸や西オーストラリアでは自炊必須です。
整備費としては、タイヤ交換代（前後タイヤ＋工賃）、プラグ交換代（プラグ4本＋工賃）、オイル代、エレメント代がかかりました。
パーツやオイルなどの値段は日本とあまり変わりませんが工賃は日本の倍ぐらいします。
その他に含まれているものは国立公園や博物館への入場料、フェリー代、お土産代などです。
オーストラリアには国立公園がたくさんありますが、入場料無料のところもあればバイク1台につき$7〜8の駐車料金がかかるところもあります。
またオーストラリア一周のお土産としてロードハウスやそれぞれの町ごとにあるオリジナルのステッカーを集めていました。
ロードハウスとはガソリンスタンド、宿、レストランなどが一緒になった砂漠の中のオアシスみたいな場所です
出発前は宿泊費を払うキャンプ場に泊まることを想定していたので、無料キャンプ場のおかげで思ったよりも費用を抑えられました。
食費、宿泊費、整備費は自分次第で安く済ませられるので、もっと費用を抑えた旅も全然可能だと思います。
いざ出発！
以上がオーストラリア一周ツーリングの概要でした。
出発前にはいろいろと情報収集をしていたのですがオーストラリア一周ツーリングの情報があまり見つからず、もう行ってみるしかない！と思い勢いで出発しました笑
もちろん多少不安はありましたが未知の世界にとびこむワクワクのほうが大きかったです。
そして旅を終えた今、この旅で得た感動や景色をたくさんの人にお伝えできたらなと思います！
最後まで読んでいただきありがとうございました。
オーストラリア一周旅の日記を随時更新していきます！
予想外のできごとやおすすめの場所など書いていきますのでお楽しみに！
